Из-за низкой скорости, неповоротливости и больших размеров привычные нам автобусы часто становятся причиной заторов на дорогах, особенно когда речь идёт про час пик. Конструкторы и дизайнеры из Китая, не понаслышке знающие о перенаселённости больших городов, предложили оригинальную идею для решения транспортных проблем –новый тип общественного транспорта, совмещающего в себе черты автобуса, трамвая и «эстакады на колёсах».
Недавно компании Midsummer, поставщику производственных линий изготовления гибких тонких пленочных солнечных батарей на основе диселенида галлия-индия-меди (CIGS), удалось добиться повышения эффективности солнечного элемента до 16,2% площади поверхности (апертуры) элемента общими размерами 156×156 мм.
Двухместный китайский электросамолет Yuneec E430 впервые был представленный публике еще в 2009 году. В настоящий момент ведется подготовка к серийному выпуску данного самолета.
Электромотор мощностью 40КВт позволяет развить крейсерскую скорость в 90км/ч, максимальная же составляет 150км/ч.
За два часа электросамолет пролетел 400 километров, а его создатели получили 1,35 миллиона долларов премии за свою работу. Полет самолета, работающего на электричестве состоялся в рамках конкурса, проводимого организацией CAFE Foundation. Каждый год эта некоммерческая организация проводит конкурсы Green Flight Challenge, на котором изобретатели показывают свои наработки